Barcelona es una población que se distingue por poseer estupendos mesones y cafeterías donde consumir una buena ración sentado en una terraza de la parte vieja ó degustar unas tapas en algún local típico del centro urbano. He invitado a un colega a cenar juntos al objeto de no sentirme solo la primera velada y no desorientarme por las barrios, si bien tenemos que declarar que fue bastante difícil perder el rumbo en esta villa, debido a que sus calles han sido muy estructuradas. Mi querido amigo está en esta localidad demasiado tiempo y se mueve muy bien, debe conocer los puntos en los cuales uno se podría perder un día no festivo.

En barcelona y en este mes hay demasiados turistas que hacen que alguien no se sienta solo y la localidad se observe colorido por la noche debido a la cifra de sujetos de diferentes razas y edades que existen, que llevan ropa de moda de sus diferentes territorios, alegran la urbe.

Nuestro amigo me propuso asistir una película de cine que llegó ahora a la villa con mucha asistencia de gente, sin embargo, había tenido un día fuerte de trabajo que no me apetecía sentarme en una butaca de un local a observar un espectáculo, dado que existía la amenaza de dar cabezadas a lo largo de la actuación, otra idea que se le ocurrió es asistir a un concierto de un grupo musical famoso, sin embargo no había tickets a la venta, se habían agotado y no queríamos gastar más con un asiento que tendríamos que obtener en las inmediaciones del polideportivo de un barrio de Barcelona en el lugar que pensaban actuar los artistas.

La mejor opción fue asistir a cenar, donde pedimos unas tapas que si bien tenían exiguo capacidad estaban maravillosas al paladar, hacían mezclas de delicias que permitían que el bocado resultase un original deleite para el gusto, que a decir verdad es fácil de reconocer. Disfrutamos estas tapas con una copa de vino del Penedés, no alcanzo a recordar de la marca no obstante era un tinto muy ligero y afrutado, lógicamente la botella la acabamos y finalizamos la primera parte de la actividad de la noche con unos chupitos de sabores caseros que nos entonaron bastante.

Al salir del bar de raciones acudimos a un pub especializado en ginebras de importación, en el lugar que no pedimos unos gin tonic con tónicas correctamente aliñados que nos dejaron el cuerpo acondicionado para comenzar la fase final de la velada, que iniciamos en una sala inmensa que estaba llena de visitantes de otros países y varios españoles, el sonido de la sala no consentía charlar mucho, sin embargo puesto que el grado de alcohol se hallaba ahora abultado ni disponíamos de algunos deseos de conversar, solamente relatábamos detalles de las féminas que estaban por la discoteca, quedaban diversas muy estilizadas y bellas, morenas y rubias, pretendimos conversar con unas cuantas de las mencionadas Escorts Barcelona, pero tampoco estuvimos afortunados ó somos ya bastante mayores para las mencionadas señoritas más jóvenes. Otra barrera destacada era que el manejo del idioma inglés dejaba bastante que desear y pienso que tampoco podían entender aquello que les queríamos decir, que no era otra cosa irnos a el hotel de Barcelona con cualquiera de ellas. En último término llegamos a un local privado ubicado en la parte alta de Barcelona en el que descubrimos el ambiente deseable que he observado en mi vida en un local de este tipo.

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El coche eléctrico lo podemos valorar el automóvil más viejo que ha habido en este universo. Con anterioridad de que proliferaran los vehículos de gasolina, es decir, que necesitan combustible, tan contaminantes para nuestro entorno, y tan criticados por el ruido que tienen. Aunque no se hable de ello, en los inicios del siglo XX, los coches eléctricos podían ser mayoritarios en las vias de Europa, aquel hecho fue la conclusión de una causa, que fueron las investigaciones elaboradas en los campos de la electricidad y el magnetismo que alcanzaron un grado jamás visto años atrás, otra de las pioneras utilizaciones a esos novedades fue la de mecanizar a los automóviles para rebajar los movimientos.

El primer coche eléctrico, conforme a los textos de la época, fue el de Robert Davidson, que realizó un acontecimiento impactante para la época, que una locomotora alcanzara un ritmo de seis km/h con la integración de una batería formada por zinc y ácido, no usó el petróleo.

Pronto se introdujeron la instalación de cables eléctricos para generar fuerza a los vehículos públicos de las ciudades para permitir la movilidad de sus ciudadanos mediante los tranvías y los trolebuses, todo de carácter eléctrico, no obstante, esto no era válido para los pequeños coches particulares ó de negocio, por lo cual, en el año 1835 más o menos un negociante de nacionalidad escocés de apellidado Anderson y llamado Robert creó un vehiculo con motor eléctrico de pequeñas dimensiones y bastante simples.

Ya en el s XX los coches eléctricos podían ser los que mejor se comerciaban bastante más que los vehículos de motor de vapor ó los ya embrionarios impulsores de gasolina, incluso ciertos modelos de estos vehículos eléctricos consiguieron el ritmo de los cien kilómetros por hora.

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Estos autos de gasolina de esos tiempos de inicios del siglo XX, podían ser mucho más tóxicos que los de ahora, por suerte que existian pocos en el mundo y únicamente en partes muy determinadas, también albergaban diversos inconvenientes como, por ejemplo, que fallaban bastante por los caminos, dejándote tirado en cualquier sitio, desprendían un sonido ensordecedor y había que arrancarlos con manivela, lo cual molestaba bastante a los usuarios porque advertía un sacrificio intensivo a veces, sin embargo los poseedores del combustible, los cuales podían ser las fuertes compañias los cuales comercializaban este fluido tan grasiento y turbio, lograron hacerse con el mercado del automóvil, obteniendo desbancar al coche eléctrico, introduciendo el coche a propulsor de derivados del petróleo.

A lo largo de aquella etapa el vehículo eléctrico fue más fiable que el de combustible, no poseía marchas ni había que usar nada de manubrio para arrancarlo, albergaban un ritmo óptimo y del ruido no hablemos, dado que eran bastante menos ruidosos que sus hermanos de carburante, no obstante ya ahora en el s XXI tenemos que sigue regresando el vehículo eléctrico con más energía, sin embargo aún posee bastante recorrido por realizar para que por nuestras calles y autovias hallemos vehículos de propulsor eléctrico.

Todavia tienen mucha fuerza en el mundo las compañías que manejan el petróleo que sean las que imponen preferencias a los países para que no se les finalice el chollo y seguir alimentando los motores con petroleo que varios le conocen como el oro negro. Incluso tenemos que aseverar que la lucha durará muchos años todavía, porque se continúa rastreando en este mundo canteras de este líquido que además es adecuado para alimentar los propulsores con los coches que nos movemos normalmente sino que también se aplica para otro género de artículos como puede ser el plástico, muy habitual en bastantes utilidades domésticas.

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El coche eléctrico lo podemos valorar el vehículo más antiguo que ha aparecido en el universo. Con anterioridad de que proliferaran los coches de combustible, es decir, que necesitan hidrocarburos, muy perjudicial para la atmósfera, y tan censurados por la repercusión que poseen. Aunque no se hable de ello, en la primera parte del siglo XX, los vehículos eléctricos eran mayoría en esas carreteras de Europa, aquel hecho es la consecuencia de una causa, que fueron las investigaciones realizadas en los campos de la electricidad y el magnetismo que llegaron a un nivel nunca visto tiempos atrás, una de las primeras utilizaciones a estos avances era la de mecanizar a los coches con objeto de rebajar los desplazamientos.

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El primer automóvil eléctrico, conforme a los manuales, era el de Robert Davidson, que elaboró un hecho impactante en aquellos tiempos, que una locomotora alcanzara un ritmo de 6 km/h con la suma de una batería formada por zinc y ácido, no usó el petróleo.

Pronto se implementaron la instalación de cables eléctricos con objeto de generar electricidad a los vehículos públicos de las ciudades para permitir los desplazamientos de sus habitantes a través de los tranvías y los trolebuses, todo de carácter eléctrico, por el contrario, esto no era óptimo para los reducidos coches particulares ó profesionales, por lo cual, en el año mil ochocientos treinta y cinco más o menos un negociante de origen escocés de apellidado Anderson y nombre Robert creó un carro con motor eléctrico de pequeñas dimensiones y bastante básicas.

Ya en el s XX los coches eléctricos podían ser los que mejor se comerciaban mucho más que los vehículos de motor de vapor ó los ya incipientes impulsores de combustible, además de diversos prototipos de esos coches eléctricos alcanzaron el ritmo de los cien kilómetros por hora.

Estos autos de gasolina de los tiempos de inicios del s XX, eran bastante más tóxicos que los de ahora, por suerte que había escasas unidades en circulación y sólo en áreas muy específicas, también albergaban diversos asuntos como, por ejemplo, que se averíaban mucho por las vias, dejándote tirado en cualquier sitio, desprendían un sonido ensordecedor y había que arrancarlos con manivela, lo cual molestaba mucho a los usuarios porque advertía un esfuerzo intensivo en ocasiones, sin embargo los propietarios del fuel, los cuales eran las fuertes empresas que comercializaban este líquido tan pegajoso y turbio, consiguieron conquistar el mercado del vehículo, obteniendo desbancar al vehículo eléctrico, incluyendo el vehículo a propulsor de originados del petróleo.

A lo largo de aquella época el automóvil eléctrico fue más fiable que el de petróleo, no disponía de marchas ni tenía que aplicar ninguna manubrio con objeto de ponerlo en marcha, poseían una velocidad aceptable y del sonido no hablemos, dado que eran mucho menos ruidosos que sus homologos de combustible, pero ya hoy en el s XXI tenemos que está regresando el automóvil eléctrico con más intensidad, pero aún dispone de mucho recorrido por hacer para que por nuestras calles y carreteras hallemos vehículos de propulsor eléctrico.

Aun albergan mucha influencia en la tierra las empresas que controlan el petróleo que sean las que determinan tendencias a los países para que no se les finalice el negocio y seguir alimentando los motores con petroleo que varios le denominan el oro negro. Incluso tenemos que decir que la batalla durará muchos años todavía, ya que seguimos rastreando en este universo canteras de petroleo que no solo sirve para hacer funcionar los motores con los vehículos que nos movemos habitualmente sino que también se usa para otro tipo de artículos como por ejemplo el plástico, muy habitual en muchos utensilios.

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